Oddělovací transformátor Victron 7000 W, vstup 230 V, výstup 230 V

Kompletní specifikace

POUŽIT POUZE PRO VSTUP A VÝSTUP 230 V. U standardních
elektroinstalací pojistky nebo proudová ochrana bezpečně zareaguje
v případě zkratu nebo propojení fáze se zemněním. Připojením
zemnícího kabelu pobřežního napájení ke kovovým částem lodě však
vzniká NEŽÁDOUCÍ ELEKTROGALVANICKÁ KOROZE. Pokud do lodi přivedeme
pouze fázi a pracovní nulu bez zemnění, vzniká nebezpečná situace
nefunkční proudové ochrany a jističů v případě zkratu kovových
částí lodi. Elektrogalvanická koroze se vyskytuje v situacích, kdy
jsou dva odlišné kovy elektricky propojené a současně vystaveny
elektricky vodivé kapalině, kterou je například voda, zejména
mořská. Obecně méně ušlechtilý kov více koroduje (degraduje),
zatímco více ušlechtilý kov je katodicky chráněn a koroze na něm
není tak rychlá. Míra galvanické koroze závisí na řadě faktorů jako
poměru plochy obou kovů, vodivosti kapaliny, teplotě atd. Je omyl
se domnívat, že galvanická koroze se týká pouze kovových (včetně
hliníkových) trupů lodí. Ve skutečnosti SE TÝKÁ VŠECH KOVOVÝCH
ČÁSTÍ, KTERÉ PŘICHÁZEJÍCÍ DO STYKU S VODOU (hřídel, schůdky atd.).
Galvanická koroze rychle rozpustí případné obětované anody a
následně výrazně negativně působí na kovy pod čárou ponoru při
připojení lodi na pobřežní zdroj proudu. Řešit eliminaci galvanické
koroze odpojením zemnícího kabelu je mimořádně nebezpečné, protože
elektrické ochrany nemusí fungovat tak, jak by měly. Nejlepším
způsobem, jak se elektrogalvanické korozi bezpečně bránit je
POUŽITÍ ODDĚLOVACÍHO TRANSFORMÁTORU pro připojování lodi k
pobřežnímu zdroji střídavého proudu. Transformátor eliminuje
jakékoli elektrické propojení mezi pobřežím a lodí. Pobřežní proud
je přiveden na primární stranu transformátoru. K sekundární straně
je pak připojen elektrorozvod vlastní lodě. ODDĚLOVACÍ
TRANSFORMÁTOR DOKONALE IZOLUJE LOĎ OD ZEMNĚNÍ NA STRANĚ POBŘEŽNÍ
PŘÍPOJKY a současně dodává do lodi potřebnou elektrickou energii.
Všechny chráněné kovové části lodě musí být spojeny s pracovní
nulou výstupu (sekundární strana transformátoru – vstup do lodě).
Pouze tak bude proudová ochrana a pojistky lodě bezpečně fungovat v
případě zkratu. Z důvodu minimální hlučnosti vinutí a vysoké
účinnosti SE POUŽÍVÁ TOROIDNÍ TECHNOLOGIE VINUTÍ. Měkký náběh el.
proudu v oddělovacím transformátoru zajistí, že se proudově omezený
jistič v el. přípojce v přístavu nebo kempu při připojení velkých
spotřebičů s velkým proudovým rázem neodpojí. Kvůli bezpečnosti je
doporučováno připojit pracovní nulu sekundární strany
transformátoru (loď) se zemněním na pobřeží, pokud bude loď mimo
vodu. TECHNICKÉ ÚDAJE: Vstupní napětí 230 V Výstupní napětí 230 V
Frekvence: 50 nebo 60 Hz Maximální odběr: 32 A (230 V) Soft start:
ano Typ transformátoru: toroidní (nízkohlučný, nízká hmotnost)
Vstupní jistič: ano Materiál krytu: hliník Stupeň krytí: IP 21
Hmotnost: 28 kg Rozměry: 362 x 258 x 218 mm ]]>

Zboží zařazeno v kategoriích