Oddělovací transformátor Victron 2000 W, vstup 115/230 V, výstup 115/230 V

Kompletní specifikace

použit jako: VSTUP 230 V – VÝSTUP 230 V, vstup 115 V – výstup 115
V, vstup 115 V – výstup 230 V, vstup 230 V - výstup 115 V.
Nastavení vstupního a výstupního napětí 115 a 230 V musí být
provedeno manuálně. U standardních elektroinstalací pojistky nebo
proudová ochrana bezpečně zareaguje v případě zkratu nebo propojení
fáze se zemněním. Připojením zemnícího kabelu pobřežního napájení
ke kovovým částem lodě však VZNIKÁ NEŽÁDOUCÍ ELEKTROGALVANICKÁ
KOROZE. Pokud do lodi přivedeme pouze fázi a pracovní nulu bez
zemnění, vzniká nebezpečná situace nefunkční proudové ochrany a
jističů v případě zkratu kovových částí lodi. Elektrogalvanická
koroze se vyskytuje v situacích, kdy jsou dva odlišné kovy
elektricky propojené a současně vystaveny elektricky vodivé
kapalině, kterou je například voda, zejména mořská. Obecně méně
ušlechtilý kov více koroduje (degraduje), zatímco více ušlechtilý
kov je katodicky chráněn a koroze na něm není tak rychlá. Míra
galvanické koroze závisí na řadě faktorů jako poměru plochy obou
kovů, vodivosti kapaliny, teplotě atd. Je omyl se domnívat, že
GALVANICKÁ KOROZE se týká pouze kovových (včetně hliníkových) trupů
lodí. Ve skutečnosti SE TÝKÁ VŠECH KOVOVÝCH ČÁSTÍ, KTERÉ
PŘICHÁZEJÍCÍ DO STYKU S VODOU (hřídel, schůdky atd.). Galvanická
koroze rychle rozpustí případné obětované anody a následně výrazně
negativně působí na kovy pod čárou ponoru při připojení lodi na
pobřežní zdroj proudu. Řešit eliminaci galvanické koroze odpojením
zemnícího kabelu je mimořádně nebezpečné, protože elektrické
ochrany nemusí fungovat tak, jak by měly. Nejlepším způsobem, jak
se elektrogalvanické korozi BEZPEČNĚ BRÁNIT JE POUŽITÍ ODDĚLOVACÍHO
TRANSFORMÁTORU pro připojování lodi k pobřežnímu zdroji střídavého
proudu. Transformátor eliminuje jakékoli elektrické propojení mezi
pobřežím a lodí. Pobřežní proud je přiveden na primární stranu
transformátoru. K sekundární straně je pak připojen elektrorozvod
vlastní lodě. Oddělovací transformátor dokonale izoluje loď od
zemnění na straně pobřežní přípojky a současně dodává do lodi
potřebnou elektrickou energii. Všechny chráněné kovové části lodě
musí být spojeny s pracovní nulou výstupu (sekundární strana
transformátoru – vstup do lodě). Pouze tak bude proudová ochrana a
pojistky lodě bezpečně fungovat v případě zkratu. Z důvodu
minimální hlučnosti vinutí a vysoké účinnosti se používá toroidní
technologie vinutí. Měkký náběh el. proudu v oddělovacím
transformátoru zajistí, že se proudově omezený jistič v el.
přípojce v přístavu nebo kempu při připojení velkých spotřebičů s
velkým proudovým rázem neodpojí. Kvůli bezpečnosti je doporučováno
připojit pracovní nulu sekundární strany transformátoru (loď) se
zemněním na pobřeží, pokud bude loď mimo vodu. TECHNICKÉ ÚDAJE:
Vstupní napětí 115 nebo 230 V Výstupní napětí 115 nebo 230 V
Frekvence: 50 nebo 60 Hz Maximální odběr: 17/8,5 A (115/230 V) Soft
start: ano Typ transformátoru: toroidní (nízkohlučný, nízká
hmotnost) Vstupní jistič: ano Materiál krytu: hliník Stupeň krytí:
IP 21 Hmotnost: 10 kg Rozměry: 375 x 214 x 110 mm
]]>

Zboží zařazeno v kategoriích